Selain mengejar hasil terbaik, mereka ingin mendapatkan masukan dari Rifat dan dua pembalap lainnya tentang kinerja mobil tunggangannya di berbagai jenis lintasan.
Menariknya, dalam melakoni lomba yang juga disebut sebagai reli Dakar versi Asia itu, perubahan yang dilakukan tidak radikal. Bahkan, tampilan eksteriornya masih tampak standar pabrikan.
“Kenapa tidak diubah seperti mobil balap? Karena kami ingin memanfaatkan ajang ini untuk pengujian, seberapa kuat, lalu apa saja yang perlu dibenahi supaya produksi berikutnya jadi lebih baik lagi,” terang Direktur Tim Mitsubishi Ralliart Hiroshi Masuoka di Buriram, Thailand.
